
O sistema pode ser usado para testar a vida útil em fadiga de várias peças estruturais e peças estruturais de veículos. Número de canais: 2; Força máxima de teste: 500KN; Força de teste dinâmico máxim
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O sistema de teste de carga coordenada multicanal servo eletro-hidráulico da série PLS é usado principalmente para sistemas de suspensão automotiva, carroceria, chassi etc., e também pode realizar testes de fadiga de todo o veículo. O sistema de teste usa tecnologia de servocontrole e teste eletro-hidráulica dinâmica madura e é projetado e fabricado por métodos de projeto unificados, padronizados e modulares, o que melhora bastante a estabilidade e a confiabilidade do sistema. As principais unidades e componentes do sistema são adotadas. Fabricação de tecnologia avançada internacional de hoje. O sistema de teste pode executar testes de carga coordenados de mais de dois canais ou também pode executar testes de carga de canal único. Cada canal pode ser independente um do outro e o modo de teste é flexível e confiável. O sistema de teste é direcionado a sistemas de suspensão automotiva, carroceria, chassi etc., e também pode realizar testes de fadiga em todo o veículo. Também é amplamente utilizado em aeronaves, navios, edifícios, pontes e outros campos.
Spesificação de espesificação
Especificações do atuador | PLS- 5. | PLS- 10 | PLS- 15 | PLS-20 | PLS-25 | PLS- 50 | PLS- 100 | PLS- 200 | PLS- 500 | PLS- 1000 | |
Força máxima de teste (KN) | Dinâmica | ± 5 | ± 10 | ± 15 | ± 20 | ± 25 | ± 50 | ± 100 | ± 200 | ± 500 | ± 1000 |
Categoria: Estática | ± 5 | ± 10 | ± 15 | ± 20 | ± 25 | ± 50 | ± 100 | ± 200 | ± 500 | ± 1000 | |
Amplitude padrão (mm) | ± 75 | ||||||||||
Precisão da medição | Força de teste | Melhor que ± 1% da indicação | |||||||||
amplitude | ± 1% FS melhor que a indicação | ||||||||||
Faixa de frequência (Hz) | 0,01-100 | ||||||||||
Número de canais | De acordo com os requisitos do usuário ou requisitos específicos de teste |