Teste de tração de acordo com os padrões de alinhamento NADCAP
Nadcap (Programa Nacional de Credenciamento de Empreiteiros Aeroespaciais e de Defesa) é um programa de credenciamento cooperativo global para engenharia aeroespacial, defesa e indústrias relacionadas.
Máquina de teste de tração otimizada para conformidade com nadcap
O NADCAP não é um padrão de teste, mas uma lista de verificação de auditoria que deve ser aprovada para que um fornecedor aeroespacial esteja em conformidade com o NADCAP. Existem duas listas de verificação de auditoria principais que se aplicam a testes mecânicos: AC7101 para materiais metálicos e AC7122 para materiais não metálicos. Cada uma dessas listas de verificação tem dezenas de páginas, mas o principal item de preocupação para os laboratórios de testes mecânicos é o alinhamento e a flexão permitida.
Para metais, a flexão máxima permitida para testes estáticos é de 10% (materiais não frágeis, <5% de alongamento até a falha) e 8% (materiais frágeis, >5% ETF). A flexão máxima permitida para todos os testes dinâmicos é de 5%. Para compósitos, a flexão máxima permitida é de 8%.
A porcentagem de deformação de flexão é calculada de acordo com ASTM E1012 e é definida como "a maior diferença na deformação axial sob carga entre a deformação média (de 3 ou 4 extensômetros em qualquer conjunto circunferencial) e qualquer medidor individual nesse conjunto, dividida pela deformação média, multiplicada por 100. Além disso, para garantir que a flexão seja medida de uma forma que seja significativa para os testes reais, as amostras de extensômetro devem representar aquelas que serão testadas e usar o trem de carga real que será usado para testes de tração Não é apropriado remover as garras que serão usadas para testes reais. Por todas essas razões, atingir os requisitos de flexão desejados pode ser um desafio.
Máquina de teste de tração otimizada para conformidade com nadcap
O NADCAP não é um padrão de teste, mas uma lista de verificação de auditoria que deve ser aprovada para que um fornecedor aeroespacial esteja em conformidade com o NADCAP. Existem duas listas de verificação de auditoria principais que se aplicam a testes mecânicos: AC7101 para materiais metálicos e AC7122 para materiais não metálicos. Cada uma dessas listas de verificação tem dezenas de páginas, mas o principal item de preocupação para os laboratórios de testes mecânicos é o alinhamento e a flexão permitida.
Para metais, a flexão máxima permitida para testes estáticos é de 10% (materiais não frágeis, <5% de alongamento até a falha) e 8% (materiais frágeis, >5% ETF). A flexão máxima permitida para todos os testes dinâmicos é de 5%. Para compósitos, a flexão máxima permitida é de 8%.
A porcentagem de deformação de flexão é calculada de acordo com ASTM E1012 e é definida como "a maior diferença na deformação axial sob carga entre a deformação média (de 3 ou 4 extensômetros em qualquer conjunto circunferencial) e qualquer medidor individual nesse conjunto, dividida pela deformação média, multiplicada por 100. Além disso, para garantir que a flexão seja medida de uma forma que seja significativa para os testes reais, as amostras de extensômetro devem representar aquelas que serão testadas e usar o trem de carga real que será usado para testes de tração Não é apropriado remover as garras que serão usadas para testes reais. Por todas essas razões, atingir os requisitos de flexão desejados pode ser um desafio.
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